مضخة الصرف الصحي تستمر في تعثر الكسارة

إن مضخة الصرف الصحي التي تستمر في تعثر الكسارة لا تعاني بالضرورة من عطل كهربائي بسيط. يمكن أن يخبرك توقيت الرحلة والجهاز الذي يفتح والطريقة التي تتصرف بها المضخة قبل أن تتوقف عما إذا كنت تريد النظر إلى الإمداد أو المحرك أو الكابل أو الحمل الهيدروليكي.

تبدأ مكالمة الخدمة النموذجية برسالة قصيرة: "تستمر مضخة الصرف الصحي في تعثر الكسارة." عادة ما تأتي التفاصيل المفيدة لاحقًا. هل تعثرت لحظة وصول إشارة البداية؟ هل تم تشغيل المضخة لمدة عشرين ثانية أولاً؟ هل كان الماء يخرج من الخزان فعلاً؟ وهل كان قاطع الدائرة، أو الحمل الزائد للمحرك، أو جهاز التسرب الأرضي- هو الذي فتح؟

هذه الأسئلة مهمة أكثر من إعادة تعيين أخرى. جهاز الحماية ليس مصدر إزعاج للعمل حوله. إنه يخبرك أن التيار الكهربائي أو حالة العزل أو حمل التشغيل خارج النطاق المتوقع. إذا كان الخزان لا يزال يتلقى مياه الصرف الصحي، فتوقف عن استخدام المراحيض أو الأحواض أو معدات الغسيل المتصلة حتى يتم فهم المشكلة. يؤدي إسكات صوت التنبيه عالي المستوى-إلى إيقاف الضوضاء فقط؛ لا يخفض الماء.

إذا تعطل الجهاز على الفور، قبل أن تصل المضخة إلى السرعة العادية، فابدأ بالأخطاء التي تؤدي إلى حدوث تيار بدء مرتفع جدًا أو تسرب إلى الأرض. دافعة مقفلة، محمل محكم، ملف قصير، كابل طاقة تالف،يمكن أن يتسبب صندوق التوصيل الرطب أو الاتصال غير الصحيح في حدوث هذا النمط. قد تفشل أيضًا مضخة ثلاثية الطور-في البدء بشكل صحيح إذا كانت إحدى الطور مفقودة. يصدر المحرك صوت طنين أو يتحرك قليلاً، لكن المضخة لا تستقر أبدًا في التشغيل العادي.

إذا تم تشغيله لمدة عشر أو عشرين ثانية ثم توقف، فهذا يعني أن المحرك قد بدأ في العمل ولكنه يحمل حملًا كبيرًا. قد يسمح شريط من القماش حول المكره أو ممر مسدود جزئيًا أو محمل صلب بالدوران. يمكن للمضخة أيضًا تحريك بعض الماء. ما يتغير هو التيار: فهو يظل أعلى من قيمة التشغيل العادية حتى يتفاعل الحمل الزائد.

غالبًا ما تشير الرحلة بعد عدة دقائق إلى تراكم الحرارة بدلاً من حدوث دائرة كهربائية قصيرة. قد تعمل المضخة لفترة طويلة جدًا بسبب تقييد التفريغ، أو أن الرأس الفعلي أعلى من المتوقع أو أن المضخة المحددة لا تستطيع مواكبة التدفق الوارد. يؤدي انخفاض الجهد الكهربائي واختلال الطور-التيار أيضًا إلى توليد الحرارة. في هذه الحالات، قد تعمل المضخة عندما يكون المبنى هادئًا ولا تتعطل إلا خلال فترة الانشغال.

ثم هناك تعثر متقطع. تكمل المضخة عدة دورات، وربما تعمل بشكل طبيعي لمدة يوم، ثم تنطلق مرة أخرى لاحقًا. يمكن للرطوبة داخل مدخل الكابل، أو الأطراف السائبة، أو العوامة التي تخلق بدايات زائدة أو عودة مياه الصرف الصحي من خلال صمام فحص متسرب، أن تنتج هذا النمط المحبط. قم بتسجيل الظروف عند حدوثها بدلاً من افتراض أن إعادة التعيين الناجحة قد أصلحتها.

غالبًا ما يطلق الناس على كل جهاز حماية اسم "الكسارة"، لكن التمييز يساعد في تضييق نطاق البحث. يقوم قاطع الدائرة الفرعية بحماية دائرة الإمداد من التيار الزائد والدوائر القصيرة. يستجيب الحمل الزائد للمحرك للتيار الذي يظل مرتفعًا جدًا لفترة طويلة جدًا. يستجيب جهاز التسرب الأرضي GFCI أو -عند خروج التيار من الدائرة المقصودة، وغالبًا ما يكون ذلك بسبب أن العزل أو توصيل الكابل مبتل أو تالف.

افحص اللوحة قبل سحب المضخة. تأكد من الجهاز الذي تم تشغيله، وما إذا كان إعداد التحميل الزائد يتطابق مع لوحة اسم المحرك وما إذا كان أي شخص قد قام مؤخرًا بتغيير قاطع أو موصل أو توصيل الأسلاك. الكسارة الأكبر ليست إصلاحًا. قد يسمح ببساطة للمحرك المثقل بالعمل بشكل أكثر سخونة قبل أن يوقفه أي شيء.

بالنسبة للمضخة ثلاثية الطور-، يجب قياس الجهد والتيار على جميع المراحل الثلاث عندما تكون المضخة تحت الحمل. قراءة واحدة مقبولة لا تثبت أن العرض متوازن. يمكن أن تؤثر المحطة السائبة أو الاتصال الضعيف على مرحلة واحدة أكثر من المراحل الأخرى. تحتوي المضخات -أحادية الطور على مكونات بدء مختلفة، لذلك يمكن للمكثف الضعيف أيضًا أن يمنع المحرك من الوصول إلى السرعة ويسبب التعثر المتكرر.

يمكن أن يظل فحص الموقع الأول خارجيًا. ابحث عن صمام تفريغ مغلق، وخرطوم محطم، وكابل تالف، وصندوق طرفي مبلل، وعلامات ارتفاع درجة الحرارة في اللوحة. شاهد ما إذا كان مستوى الخزان ينخفض ​​أثناء تشغيل المضخة. إذا كان صوت المحرك طبيعيًا ولكن المستوى يتحرك بالكاد، فقد يكون الفصل الكهربائي نتيجة لمشكلة هيدروليكية أو ميكانيكية.

يجب أن يبدأ أي عمل داخل الخزان أو خزانة التحكم بالعزل الكهربائي والتحقق من انقطاع التيار الكهربائي. يمكن للفني المؤهل بعد ذلك اختبار مقاومة العزل ومقاومة اللف وتوازن الطور. إذا كانت هذه النتائج معقولة، فيمكن إزالة المضخة وفحص المكره بحثًا عن ألياف أو مناديل أو تآكل. في تركيب الاقتران التلقائي-، يمكن عادةً رفع المضخة على طول قضبان التوجيه الخاصة بها دون التراجع عن توصيل التفريغ في أسفل الحفرة.

تختلف عملية إعادة التعيين الواحدة بعد حدث مؤقت واضح عن خمس محاولات بدء متتالية. يبقى المحرك الذي لا يستطيع الدوران بالقرب من تيار البدء ويسخن بسرعة كبيرة. يمكن أن تؤدي المحاولات المتكررة إلى إتلاف الملف الذي كان لا يزال قابلاً للإصلاح عند حدوث الرحلة الأولى. يمكن أن يصبح خطأ العزل أكثر خطورة لنفس السبب.

قبل الاتصال بالمورد، التقط صورة للوحة اسم المضخة ولوحة التحكم. لاحظ الجهد الكهربي والمرحلة والتيار المقنن والتيار المقاس وجهاز الحماية الذي تم فتحه. أضف توقيت الرحلة ومستوى الحوض والرفع الإجمالي وما إذا كانت المياه قد تحركت أثناء المحاولة. غالبًا ما يكون الفيديو القصير الذي يوضح بداية واحدة مفيدًا، لكن لا تستمر في إعادة تشغيل المضخة لمجرد تسجيلها.

إذا لم تكن متأكدًا مما إذا كان العطل كهربائيًا أو هيدروليكيًا، فأرسل لوحة الاسم وصورة واضحة للوحة والملاحظات من محاولة بدء آمنة واحدة. وهذا عادة ما يكون كافيا للاتجاه الأولي. إنه أكثر فائدة بكثير من تغيير القاطع أولاً والأمل في بقاء المضخة قيد التشغيل.