حلول لدخول الهواء إلى مضخات الطرد المركزي

سيؤدي وجود الهواء إلى التداخل مع عملية دخول المياه الطبيعية لمضخة المياه، مما يؤدي إلى تدفق مياه غير كافٍ، مما يتسبب في تدفق مياه غير متساوٍ ومتقلب. سيؤثر تدفق المياه غير المستقر هذا بشكل مباشر على استقرار ضغط المياه، مما يتسبب في عدم قدرة المضخات الطاردة المركزية على الحفاظ على ظروف العمل المثالية أثناء التشغيل، وبالتالي تقليل كفاءة التشغيل الإجمالية لمضخة المياه بشكل كبير وربما زيادة استهلاك الطاقة وتآكل المعدات.

زيادة الضوضاء من مضخة المياه: يمكن أن يؤدي وجود الهواء داخل مضخة المياه بسهولة إلى اختلال توازن تدفق المياه والاهتزاز. عندما تعمل مضخة المياه، ستزداد الضوضاء بشكل كبير، مما يؤثر على راحة بيئة الاستخدام.

عمر خدمة قصير لمضخة المياه: سيؤثر الهواء الموجود في جسم المضخة على الدافع ومحامل مضخة المياه ويؤدي إلى تآكلها، وبالتالي تقليل عمر خدمة مضخة المياه، مما يتطلب استبدال الأجزاء المتآكلة بشكل متكرر، وزيادة تكاليف الصيانة.

التأثير على جودة المياه: سيؤدي وجود الهواء عند مدخل المضخة وفي نظام الأنابيب إلى ركود الغاز في تدفق المياه، مما قد يؤدي بسهولة إلى تراكم الرواسب وتآكل سطح المعدن. لن تؤدي ظاهرة الترسيب والتآكل هذه إلى تدمير سلامة هيكل الأنبوب فحسب، بل ستؤدي أيضًا إلى تلويث جودة المياه وزيادة محتوى الشوائب في الماء، وتؤثر بشكل أكبر على معايير النظافة والصرف الصحي لجودة المياه، مما قد يكون له تأثير سلبي على التشغيل العام للنظام وسلامة موارد المياه. لذلك، سيكون من المطمئن أكثر اختيار مضخة عمودية من الفولاذ المقاوم للصدأ في الحياة اليومية.

تنقسم المضخات الطاردة المركزية عادة إلىمضخات الطرد المركزي متعددة المراحل العموديةومضخات الطرد المركزي متعددة المراحل الأفقية.قد يتسبب كلا النوعين من مضخات المياه في دخول الهواء نتيجة لأسباب شائعة مثل ضعف الغلق، وتسرب الأنابيب، والفشل في ملء المضخة بالمياه قبل البدء. ومع ذلك، نظرًا لاختلاف هياكلها وطرق تركيبها، فقد تختلف مسارات دخول الهواء المحددة:

يمكن للمضخات الرأسية عادةً تلبية احتياجات المشاريع الكبيرة في مختلف الصناعات بسبب قوة محركها الكبيرة. يتم تركيبها عادةً في موضع أعلى، مما قد يتسبب في تراكم الهواء بسهولة في الجزء العلوي من جسم المضخة، خاصة بعد بدء تشغيل المضخة أو إيقافها. إذا كانت ضربة الشفط للمضخة عالية جدًا أو فشل أنبوب الشفط في الاحتفاظ بالماء، فمن المرجح أن يدخل الهواء إلى جسم المضخة من خلال الأنبوب. عادةً ما يتم ترتيب أنبوب الشفط للمضخة الرأسية عموديًا. إذا كان عمود الماء في الأنبوب غير مستقر أو كانت هناك فجوة، فقد يتشكل فراغ، مما يتسبب في دخول الهواء من خلال وصلة الأنبوب أو ضعف الختم.

المضخات الأفقية مناسبة عادة لإمدادات المياه في المنازل أو الشقق أو المشاريع الصغيرة نظرًا لصغر حجمها. وعادة ما يتم تركيبها في موضع أقل، ويتم ترتيب أنبوب الشفط أفقيًا في الغالب. إذا كان هناك قسم أفقي طويل في أنبوب الشفط، فإن تدفق المياه في الأنبوب يتباطأ، وقد تتشكل فقاعات محلية، ويسهل تراكم الهواء ودخوله إلى جسم المضخة. إذا تم تركيب منفذ شفط المياه في وضع غير مناسب وكان أقل بكثير من مستوى السائل، فقد يتسبب ذلك في حدوث تيارات دوامية في السائل أثناء التدفق، وبالتالي سحب الهواء.

ومع ذلك، هناك عادةً عدة أسباب شائعة لدخول الهواء إلى مضخة الطرد المركزي:

1. خط أنابيب مدخل مضخة المياه غير مغلق بشكل جيد، وحلقة "O" الموجودة في غلاف العمود تالفة، مما يتسبب في تسرب المياه.
2. صمام الجزء السفلي من المضخة تالف، مما يتسبب في بقاء المضخة في حالة تسرب لفترة طويلة.
3. عدم إحكام ربط البراغي الموجودة على أنبوب مدخل المضخة، مما يؤدي إلى دخول الهواء إلى جسم المضخة.
4. وجود عيب في أسطح الختم الخاصة بشفة مدخل مضخة المياه وشفة مخرجها، مما يؤثر على إحكام غلق جسم المضخة.
5. جسم المضخة نفسه مهترئ بشكل مفرط بسبب التعبئة، مما يتسبب في دخول الهواء إلى التجويف.
6. يشكل شفة مدخل مضخة المياه وشفة المضخة زاوية مخروطية، مما يؤثر على الختم ويؤدي إلى دخول الهواء إلى تجويف المضخة.
7. سطح الختم الأوسط لمضخة المياه غير نظيف، مما يتسبب في تلف حشية الختم وتسرب فتحة مدخل المياه.
8. بعد تشغيل المضخة لفترة من الوقت، ستظهر ثقوب الرمل وثقوب الهواء وظواهر أخرى في مصبوبات أجزاء المضخة نفسها.

أولاً، نحتاج إلى تفريغ الهواء من المضخات الطاردة المركزية. بعد التفريغ، نتحقق من سبب وجود الهواء في جسم المضخة. إذا لم تكن هناك مشكلة (مثل التشغيل الأول للمضخة)، فيمكن إعادة تشغيلها؛ إذا أظهر الفحص وجود تسرب، فيجب إصلاحه قبل إعادة التشغيل.
وفيما يلي بعض طرق العادم الشائعة التي نستخدمها:

1. العادم التلقائي لجسم المضخة: تم تصميم بعض مضخات المياه بغرفة عودة الغاز أو صمام العادم. عند بدء تشغيل مضخة المياه، يدخل الغاز إلى المضخة مع الماء، ثم يتم تفريغه من خلال غرفة عودة الغاز أو صمام العادم.

2. العادم اليدوي: إذا لم يكن لدى مضخة المياه جهاز عادم أوتوماتيكي، فيمكنك محاولة العادم يدويًا. أولاً، أغلق صمام مخرج المضخة، ثم افتح صمام مدخل المياه، واترك الماء يتدفق بحرية إلى جسم المضخة لإزالة الهواء باستمرار.

3. بمساعدة صمام العادم: يتم تجهيز بعض مضخات المياه بصمام عادم خاص للعادم. أولاً، افتح صمام العادم، ثم قم بتشغيل صمام المخرج برفق، وأغلق صمام العادم بعد استنفاد الغاز لإخراج الهواء بسلاسة من جسم المضخة.

4. استخدم مضخة التفريغ: عند تركيب واستخدام مضخات الطرد المركزي لأول مرة، يمكنك استخدام مضخة التفريغ لإخراج الهواء. أولاً، قم بتوصيل مضخة التفريغ بأنبوب مخرج مضخة المياه، ثم قم بتشغيل مضخة التفريغ لاستخراج الهواء الموجود في المضخة من خلال الضغط السلبي.

إذا كان لديك حل أفضل للتعامل مع مشكلة دخول الهواء إلى مضخة الطرد المركزي، فنحن نرحب بك للتواصل معنا والعمل معًا لتحسين الحل؛ أو إذا واجهت أي مشاكل أثناء استخدام مضخة المياه، فيمكنك استشارتنا في أي وقت.(انقر هنا)