1. حافظ على المعدات نظيفة وجافة وخالية من الزيوت وخالية من التسربات
2. تحقق مما إذا كان صوت تشغيل مضخة الطرد المركزي طبيعيًا، وما إذا كان هناك اهتزاز أو تسرب كل يوم، وتعامل على الفور مع أي مشاكل تم العثور عليها
3. تحقق مما إذا كان مستوى الزيت في حجرة زيت التعليق للمضخة الطاردة المركزية مناسبًا كل يوم، ويجب الحفاظ عليه عند 1/3 و2/3 من مقياس مستوى الزيت
4. يُحظر تمامًا تشغيل مضخات الطرد المركزي أثناء تفريغ السائل الموجود في خزان المياه (البرميل)، حيث لا تهتز مضخات الطرد المركزي بعنف أثناء حالة التفريغ فحسب، بل تؤثر أيضًا على عمر المضخة. لذلك، يجب إيلاء اهتمام خاص
5. يُمنع منعًا باتًا إدخال الأجسام المعدنية، وكذلك المواد المرنة مثل المطاط، وخيوط القطن، والقماش البلاستيكي، وما إلى ذلك، في مضخة الطرد المركزي لتجنب إتلاف مكونات تدفق المضخة وحجب قناة تدفق المكره، مما قد يمنع المضخة من العمل بشكل صحيح.
6. تحقق بانتظام من مركزية وصلة المخلب
7. يجب على المضخات الطاردة المركزية المزودة بأختام تعبئة أن تتحقق بانتظام من معدل التسرب في صندوق التعبئة. يجب أن يكون معدل التسرب الطبيعي في صندوق التعبئة 10-20 قطرة في الدقيقة؛ وإلا، فيجب تعديل موضع إحكام غدة التعبئة
8. يجب فحص درجة حرارة المحمل بشكل متكرر، ويجب ألا تتجاوز درجة حرارته القصوى بشكل عام 70 درجة ~ 75 درجة
خلال الشهر الأول من تشغيل مضخة المياه، بعد تشغيلها لمدة 100 ساعة، قم باستبدال زيت التشحيم في حجرة زيت التعليق. في المستقبل، قم باستبدال زيت التشحيم كل 500 ساعة من تشغيل مضخة المياه
10. يجب فحص آلية دعم نظام خط الأنابيب الداخل والخارج (تجهيزات الأنابيب والصمامات) للمضخة الطاردة المركزية بانتظام بحثًا عن أي ارتخاء، مع التأكد من أن آلية الدعم ثابتة وأن جسم المضخة لا يتحمل قوة الدعم
11. يجب فحص حالة تثبيت مسامير تثبيت الأساس للمضخة الطاردة المركزية بانتظام للتأكد من أن الاتصال ثابت وموثوق به
عندما لا يتم استخدام مضخة الطرد المركزي لفترة طويلة، يجب تفكيكها ومعالجتها بمنع الصدأ وإعادة تثبيتها وتخزينها بشكل صحيح للاستخدام في المستقبل
عندما لا تعمل مضخة الطرد المركزي الاحتياطية المثبتة في نظام الإنتاج لفترة طويلة، فيجب تدويرها بمقدار 1/4 دورة كل أسبوع لتحمل الحمل الثابت والاهتزاز الخارجي على عمود المضخة بالتساوي
14. بعد تشغيل مضخة الطرد المركزي لمدة 2000 ساعة تقريبًا، يجب إجراء عمليات فحص دورية أو إصلاح أو استبدال الأجزاء التالفة للحفاظ على المضخة في حالة جيدة
15. بالنسبة لمضخات الطرد المركزي التي تم تركيبها وإصلاحها حديثًا، من الضروري اختبار دوران المحرك أولاً قبل إدخال دبوس الوصلة
16. تسمح المضخات الطاردة المركزية للسائل في خط الأنابيب بالعودة إلى الاتجاه المعاكس عند إيقاف تشغيل المحرك. ومع ذلك، يجب إيلاء اهتمام خاص لضبط صمام فحص على خط الأنابيب عندما يكون فرق ارتفاع التسليم لمضخة الطرد المركزي كبيرًا بشكل خاص لمنع تدفق المياه المرتدة والتحكم في الانعكاس المفاجئ لمضخة الطرد المركزي