مضخة
CVLA هي مضخة مياه متعددة المراحل رأسية غير ذاتية التحضير، المضخات هي
متوفر مع المحرك القياسي، المدخل والمخرج
تقع في الجزء السفلي من المضخة في نفس المستوى
(نوع مضمن).
جميع المضخات مجهزة بصيانة خالية من الصيانة
مجموعة الأختام الميكانيكية من نوع الخرطوشة.
| يتراوح | سي في إل إيه 1 | سي في إل إيه 2 | سي في إل إيه 3 | سي في إل إيه 4 | سي في إل إيه 5 | سي في إل إيه 10 | سي في إل إيه 15 | سي في إل إيه 20 | سي في إل إيه 32 | سي في ايه 45 | CVFA64 | CVFA9O | سي في ايه 120 | سي في ايه 150 | سي في ايه 200 | سيرفياف ايه 320 |
| معدل التدفق المقدر | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 10 | 15 | 20 | 32 | 45 | 64 | 90 | 120 | 150 | 200 | 320 |
| مدى درجة الحرارة (درجة) | -20 ~+104 | |||||||||||||||
| درجة الحرارة على النطاق (درجة) | -40 ~ +180 | |||||||||||||||
| الكفاءة القصوى(%) | 44 | 45 | 58 | 58 | 65 | 66 | 68 | 69 | 77 | 78 | 80 | 81 | 74 | 73 | 79 | 73 |
نطاق التدفق (م³/ساعة) |
0.7-2.4 | 1-3.2 | 1.2-4.5 | 2-4.8 | 2.5-8 | 5-13 | 9-24 | 10-29 | 14-40 | 20-56 | 30-85 | 40-120 | 60-150 | 80-180 | 100-240 | 160-360 |
أقصى ضغط (بار) |
22 | 25 | 24 | 25 | 24 | 22 | 23 | 25 | 28 | 26 | 20 | 20 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| ضغط عالي حسب الطلب(بار) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 39 | 40 | 39 | 39 | ||||
قوة المحرك [كيلوواط] |
0.37-2.2 | 0.37-3 | 0.37-3 | 0.37-4 | 0.37-5.5 | 0.37-7.5 | 1.1-15 | 1.1-18.5 | 1.5-30 | 3-45 | 4-45 | 5.5-45 | 11-75 | 11-75 | 18.5-110 | 18.5-110 |
نوع المادة |
||||||||||||||||
| CVA الحديد الزهر، SS EN1.4301/AIS1 304 EN1.4401/AISI 316 |
· | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| CVFA،CVLA S.S EN1.4401/AISI 316 EN1.4401/AISI 3116 |
. | . | . | . | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| توصيل أنبوب مضخة CVA | ||||||||||||||||
| شفة | رقم 25 رقم 32 |
رقم 25 رقم 32 |
رقم 25 رقم 32 |
رقم 25 رقم 32 |
رقم 25 رقم 32 |
رقم 40 | رقم 50 | DN5O | رقم 65 | رقم 80 | رقم 100 | رقم 100 | رقم 150 | رقم 150 | رقم 150 | رقم 150 |
شفة حسب الطلب |
- | - | - | - | رقم 50 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
توصيل أنابيب المضخة CVFA/CVA/CVLA |
||||||||||||||||
| خيط أنبوب العمود * | G1 G1 ¼ |
G1 G1 ¼ |
G1 G1 ¼ |
G1 G1 ¼ |
G1 G1 ¼ |
G2 | G2 ½ | G2 ½ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| خيط أنبوب العمود طلب * |
G1 ½ | G1 ½ | G1 ½ | G1 ½ | G1 ½ | - | G2 | G2 | - | - | - | - | - | - | - | - |
شفة |
رقم 25 رقم 32 |
رقم 25 رقم 32 |
رقم 25 رقم 32 |
رقم 25 رقم 32 |
رقم 25 رقم 32 |
رقم 40 | رقم 50 | DN5O | رقم 65 | رقم 80 | رقم 100 | رقم 100 | رقم 150 | رقم 150 | رقم 150 | رقم 150 |
شفة حسب الطلب |
- | - | - | - | - | رقم 50 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
قطع الطوق مفصل[PJE]★ |
G1 ¼ رقم 32 |
G1 ¼ رقم 32 |
G1 ¼ رقم 32 |
G1 ¼ رقم 32 |
G1 ¼ رقم 32 |
G2 DN5O |
G2 رقم 50 |
G2 DN5O |
- | - | - | - | - | - | - | - |
محرك
المحرك مغلق بالكامل، محرك قياسي ثنائي القطب مبرد بالهواء.
درجة الحماية: IP55
فئة العزل: F
محركات بجهدات أخرى متاحة عند الطلب.
تتوفر محركات أحادية الطور من 0.37 كيلو وات إلى 2.2 كيلو وات
الجهد القياسي:
● 50 هرتز: 1x220-230/240 فولت
● 3x200-220/346-380V
● 3x220-240/380-415V
● 3x380-415V
حماية السيارات
يحتوي المحرك أحادي الطور على مفتاح تحميل حراري مدمج.
يجب توصيل المحركات ثلاثية الطور بمحرك
قاطع الدائرة الوقائية وفقًا للوائح المحلية.
درجة الحرارة المحيطة
درجة الحرارة المحيطة: الحد الأقصى +50 درجة، إذا كانت درجة الحرارة المحيطة
درجة الحرارة تتجاوز +50 درجة، أو تم تركيب المضخة
على ارتفاع يتجاوز 1000 متر، يجب أن يكون المحرك
لا يتم تحميلها بالكامل بسبب خطر ارتفاع درجة الحرارة.
قد يحدث ارتفاع درجة الحرارة نتيجة لدرجات الحرارة المحيطة المفرطة أو الكثافة المنخفضة وبالتالي انخفاض
تأثير تبريد الهواء.
في مثل هذه الحالات، قد يكون من الضروري استخدام محرك مع
إنتاجية أعلى.
مواضع صندوق المحطة الطرفية
يتم تثبيت صندوق المحطة بشكل قياسي على جانب الشفط للمضخة، وفي الوقت نفسه، يمكن تعديل 0 درجة، و90 درجة، و180 درجة، و270 درجة وفقًا للإجراء التالي:
1. إذا لزم الأمر، قم بتفكيك الغطاء الواقي لموصل العمود، ولكن لم يتم تفكيك
موصل العمود.
2. تفكيك مسامير تثبيت المحرك.
3. قم بتدوير المحرك في الاتجاه المطلوب.
4. قم بربط مسامير المحرك.
5. قم بتثبيت الغطاء الواقي لموصل العمود. يتم تحديد الجهد والتردد على الملصق. يجب تأكيد الطاقة الصحيحة من خلال الملصق قبل الاستخدام.
للتأكد من أن التوصيل الكهربائي يتوافق مع الرسم الموضح على الملصق داخل صندوق الطرفية
اللزوجة
ستؤدي مضخة المياه متعددة المراحل العمودية هذه للسوائل ذات الكثافة أو اللزوجة الحركية الأعلى من تلك الموجودة في الماء إلى انخفاض كبير في الضغط وانخفاض في الأداء الهيدروليكي وارتفاع في استهلاك الطاقة. في مثل هذه الحالات، يجب تجهيز المضخة بمحرك أكبر، وفي حالة الشك، اتصل بـ Mislier.
مثال
من الشكل 3، تم تركيب المضخة على ارتفاع يتجاوز ارتفاع 3500 متر، وسوف تنخفض P2 إلى 83% وإذا كانت درجة الحرارة المحيطة تصل إلى 70 درجة، فسوف تنخفض P2 إلى 78%.
الوسم : مضخة مياه عمودية متعددة المراحل من الفولاذ المقاوم للصدأ من سلسلة CVLA، الصين مصنعو وموردو ومصنع مضخة مياه عمودية متعددة المراحل من الفولاذ المقاوم للصدأ من سلسلة CVLA
